Der Kiel ist die Längsstruktur eines Bootsrumpfes. Insbesondere bei Segelbooten sorgt der Kiel für die Kursstabilität und durch die Vergrösserung des Lateralplanes sorgt er für eine Verringerung der seitlichen Abdrift.
Ohne einen Kiel, d.h. mit einem ganz flachen Boden (wie ein Weidling am Rhein oder ein Plattbodenschiff am Isselmeer) würde ein Segelboot am Wind fast keinen Vortrieb aufweisen sondern mehrheitlich seitlich abdriften.
Bei unserem H-Boot handelt es sich um einen Balastkiel, also eine schwere aus Blei bestehende Kielflossen, die für Gewichtsstabilität sorgt. Ballastkiele machen etwa ein Drittel bis die Hälfte des gesamten Yachtgewichtes aus.
Das nur 1.450 kg schwere Boot weist einen hohen Ballastanteil von ca. 50% auf.